南富山駅を中心とした交通結節点の利点を活かし、人と車両が安全に利用でき、人が佇める利便性の高い駅前空間をつくる。
【主な施策】
駅前広場の整備
駅前市道と都市公園の用途転換
私有地と都市公園の権利交換
パーク&ライド(駐車場の整備)
アートを中心に賑わいと活気のある南富山で、子どもたちを育成し、この南富山に住みたくなる地域をつくる。
【主な施策】
ウオールアートによる賑わい景観づくり
アートを通じたコミュニティの形成
南富山周辺でのイベントの企画・運営
学べるまち南富山(小中高連携)
いつまでも住み続けられる安全で安心できる地域をつくる。
【主な施策】
多機能複合施設の建設(駅舎建替え)
遊休地の居住系用途への転換
リノベーションによる商店街の活性化
ウォーカブルな道路整備(街路樹・歩道)
南富山駅を中心とした交通結節点の利点を活かし、人と車両が安全に利用でき、人が佇める利便性の高い駅前空間をつくる。
駅前の通過交通を減らすために、駅横の狭い対面通行道路を歩行者専用の自由通路とし、旧富山製袋工場跡地に市道を設置する。これにより大沢野方面への通過車両が減るものと思われる。
アーケード前の市道駐車スペースを無くし、商盛会駐車場の車室を増やし有料化を図り、商盛会の組織維持の一助とする。
市内電車を利用し中心市街地へ向かう長時間利用者(P&R)や、商盛会加盟店舗利用客のために割引券を配布する等で、用事のある方を優遇することができる。
また、駅前の一方通行を無視し(または気付かずに)流入する南西からの利用者は、駅横の狭い対面道路を通らずとも、K&R・P&R として駐車場利用できるように、旧富山製袋工場跡地にもコインパーキングを一体的に整備する必要がある。
大町公園を南富山駅そばに用途転換・権利交換することで、ヒトのための空間、つまり人が佇める空間をつくる。
大町公園のあった場所には、用途転換した市道を配置することで隣接する住宅の接道条件を満たすことができる。
商盛会駐車場利用者や、南富山駅を県道方面から利用する歩行者が安全に南富山駅やアーケードに行けるように商盛会駐車場と市内電車との間に歩道を設ける。この歩道は駅横の自由通路に接続する
アートを中心とした賑わいと活気のある南富山で、子どもたちを育成し、この南富山に住みたくなる地域をつくる。
北陸アート院クレアルテを中心にウォールアート(壁画)やダンス、音楽などを身近に触れることができる機会をつくる。
また、それらをテーマにしたイベントを重ねていくことで、「ここに来れば何かやっている」エリアであることで、賑わいを創出する。
現在、子どもたちに求められる主体的・対話的・深い学びは、社会に出て求められる「生きる力」を育む。
南富山駅周辺は、“人口減少による地方都市が抱える社会課題”がコンパクトに散在する地域であり、この社会課題を子どもたちと一緒に考え解決に取り組むことで、将来この地域を支える人材を育成する
いつまでも住み続けられる安全で安心できる地域をつくる。
地域住民の高齢化は大きな地域問題であり、高齢者が“歩いて暮らせるまち” を整備することは、非常に重要である。
そこで、公共交通の結節点である老朽化した南富山駅を旧富山製袋工場跡地まで増床し、日用品・食料品をはじめ、診療所やクリニック、生活を豊かにする北陸アート院クレアルテを中心とした文化活動施設など、生涯に渡って住み続けられる安全で安心できる機能が集約された多機能複合施設が必要である。